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从日内瓦国际车展看汽车后市场

文/影子艺术日期/2012-02-23 TAG: 名车

一年一度的日内瓦国际车展将于3月初在瑞士小城日内瓦拉开大幕，身为世界五大汽车展之一的日内瓦车展历来都是年度汽车潮流和技术趋势的风向标，也是各大汽车厂商首次推出新产品最重要的展出平台。与往年一样，今年的日内瓦车展依旧在日内瓦国际机场附近的国际展览中心举行，届时世界各大顶级汽车厂商将集中推出数十款最为重要的年度战略车型，成为全世界汽车媒体关注的焦点。

　　日内瓦车展确实代表着国际A级车展的最高水准，车展首发车型就超过50款，而这些首发车型中虽然量产车和概念车的比重都差不多，但即使是概念车大多已经是接近量产状态，而这也符合日内瓦车展的一贯传统。

　　同目前的主流车展一样，新能源车型依旧是最受关注的产品，厂商自然会不遗余力的在这种重要的场合下展示自己在新能源车型开发上的实力。因此在很多概念车以及量产车上我们都可以看到新能源作为动力的典范。

　　汽车展外表体现的是汽车的展览和车企的技术，但更多的是背后激烈的市场竞争。不过，对消费者来说，更重要的则是汽车后市场时期，如何保养、维修车辆，成了广大有车族的共同话题和最为关心的问题之一。作为汽车保养的必需品—润滑油，节能环保产业政策对汽车后市场游影响巨大。

　　中国的润滑油高端市场一直被国外的润滑油生产商所占据，国产润滑油仅占据高端市场不到30%的份额。与朋友有幸参加了嘉实多纽博格林赛车挑战赛活动，从总体来说安排的内容是很有专业水平的。却在细节安排上有失水准，不过，类似的活动参加得太多了，好似通病。尽管如此，嘉实多在润滑油高端市场有着非常突出的表现，不仅征服了越来越多的消费者，还获得了众多世界顶级汽车制造商的认可，成为宝马、路虎、沃尔沃、奥迪、大众等知名汽车品牌的唯一推荐用油。据悉，嘉实多每年的总产量超过5万吨，这太不可思议了。

有专家指出，汽车后市场是与汽车相关的产品角逐的市场，尤以润滑油行业为例，未来润滑油的发展方向应和国家政策以及国际呼吁的绿色经济相符，嘉实多极护润滑油受到众多车企的是一种“强强联合”，将为双方在日益激烈的市场竞争中赢得各自需要的优势。对于辐射中国汽车市场，提升中国润滑油技术和质量，将起到重大的推动作用。另外，一些外资品牌与汽车制造商“御用”润滑油的地位也可能受到威胁。